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CAMION À CABINE SIMPLE DE 6 TONNES

CAMIONS LÉGERS – AUMARK S Cummins ISF2.8/3.8

L’Aumark S est équipé d’un moteur Cummins ISF2.8 ou 3.8. Grâce à la collaboration avec la coentreprise Foton Cummins Engine Co., Ltd, Foton a pu vous proposer ce moteur puissant de classe mondiale. Le moteur a été conçu pour les véhicules utilitaires légers. Le résultat est un moteur diesel léger de pointe à quatre cylindres, à commande électronique et à injection directe à haute pression. La puissance des deux moteurs est de 107 et 168 chevaux, respectivement. Le moteur est très léger et produit peu de bruit. Il est conforme aux normes d’émission Euro III et Euro IV et offre aux utilisateurs un moteur efficace et fiable avec une économie de carburant exceptionnelle.

UNE UTILISATION SÛRE

ABS +EBD
Équipé d’un système ABS à quatre canaux + EBD, l’Aumank S vous permet de garder le contrôle du volant et la stabilité de conduite lors de freinages brusques.

SRS
Les airbags du conducteur garantissent une protection maximale lors d’un accident ou d’une collision.

Ceintures de sécurité à trois points
Des ceintures de sécurité à trois points de fixation avec prétensionneur pour tous les sièges protègent la sécurité personnelle du conducteur et des passagers.

Plaque de renfort des charnières et poutre anticollision
Le véhicule a été construit avec des matériaux nouveaux et spéciaux pour une augmentation notable de la durabilité. Il utilise le premier système de suspension au monde pour une fiabilité accrue.

Volant multifonctionnel
Le volant est équipé d’un contrôle du volume, de Bluetooth, d’un régulateur de vitesse et d’autres fonctions courantes, ce qui rend votre expérience de conduite pratique et sûre.

Vitre électrique
Les leviers traditionnels de la barre de manivelle ont été remplacés par des vitres électriques pour plus de sécurité et de facilité d’utilisation.

FICHE TECHNIQUE

 

Marque du véhiculeAumark C
Modèle du véhiculeBJ 1089VEJEA-FA (CBU)
Largeur de la cabine (mm)L1995
CabineSiège à une rangée inclinable
Dimensions principales du véhicule completDimensions générales (Lxlxh)mm6995x2250x2350
Dimensions intérieures de la carrosserie (Lxlxh)mm5150x2050x2350
Type de conduite4×2
Empattement (mm)3900
Voie des roues (avant / arrière) (mm)1685/1615
Garde au sol minimale (mm)> 190
Données relatives au poidsPoids à vide (kg)3650
Charge utile nominale (kg)6000
Nombre de personnes en cabine (personne)3
Poids brut du véhicule (kg)9650
Performance principale du véhicule completVitesse maximale (km / h)95
Pente maximale de la montée (%)>25
Consommation de carburant (L / 100 km)<15
Diamètre min. de tournage (m)< 16
MoteurModèleISF 3.8 (cummins mécaniquement)
TypeQuatre cylindres, en ligne, quatre temps, turbocompresseur, refroidisseur intermédiaire
Déplacement (L)3.76
Puissance nominale (kw) (tr / min)105 (141HP)/2600
Couple max (Nm / tr / min)450 / 1200-2200)
Boîte de vitessesModèle651B
Rapport de vitesseI:5.513, Ii:3.417, III:2.115, IV:1381, V:1.000,VI:0.795, R:5.128
EmbrayageTypeΦ330xΦ200 Monodisque, type sec, diapharm, ressort
EmbrayageType d’embrayageRessort à diaphragme simple et sec
EssieuRapport type / réducteur principalType banjo entier / 4,875
Capacité de l’essieu avant (kg)2600
Capacité de l’essieu arrière (kg)7050
SuspensionNuméro de suspension avant / ressort à lamesSuspension non indépendante, avec ressort à lames auxiliaire, 11 + 7
Suspension arrière / numéro du ressort à lamesRessort à lames, suspension non indépendante, avec ressort à lames auxilliaire, 11+7
Mécanisme de direction Boule circulaire mécanique avec direction assistée
TypeFrein à tambour (frein pneumatique à deux circuits)
Système de freinageFrein de parkingFrein à air comprimé
Frein auxiliaireFrein d’échappement
Roues et taille des caractères 6+1 / 8.25R16
Appareil électriqueTension nominale24V
Réservoir de carburant (L) 120
Équipement de base Booster d’embrayage, direction assistée, valve de dosage à détection de charge, chauffage, radio + MP3, rétroviseur IV/V, pare-chocs latéral, tachymètre, batterie sans entretien